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	<title>Club Radioamateur Vienne et Glane (F8KFZ)</title>
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	<description>LE CLUB DE FIDEL ET RAUL GASTRO</description>
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		<title>Club Radioamateur Vienne et Glane (F8KFZ)</title>
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		<title>Convocation AG2012</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2012/01/24/convocation-ag2012/</link>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 16:17:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Bonjour à tous Ce mail pour porter convocation de l&#8217;Assemblée Générale de votre radioclub. Elle aura lieu le samedi 11 février 2012 à la salle des fêtes de Chambéry, à St Brice sur Vienne, à partir de 15H. L&#8216;odre du jour est le suivant : Accueil Lecture et Approbation du Rapport Moral Lecture et Approbation du Rapport [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=274&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Verdana;">Bonjour à tous</span></p>
<p>Ce mail pour porter convocation de l&#8217;Assemblée Générale de votre radioclub.</p>
<p>Elle aura lieu le samedi 11 février 2012 à la salle des fêtes de Chambéry, à St Brice sur Vienne, à partir de 15H.</p>
<p>L<small><big>&#8216;odre du jour est le suivant :</big><br />
</small></p>
<p><small><em>Accueil</em></small></p>
<p><small><em>Lecture et Approbation du Rapport Moral</em></small></p>
<p><small><em>Lecture et Approbation du Rapport Financier</em></small></p>
<p><small><em>Présentation et vote nouveaux             statuts</em></small></p>
<p><small><em>Appel à candidature et élection au Conseil d’Administration</em></small></p>
<p><small><em>Présentation du programme A.R.I.S.S. (Amateur Radio on the International Space Station –ISS)<br />
</em></small><small><em><br />
Projets pour 2012</em></small></p>
<p><small><em>Questions Diverses<br />
</em></small></p>
<p><em><small> </small></em>Comptant sur votre présence,</p>
<p>73 QRO<br />
Sylvain F1UJT</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/274/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/274/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=274&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>2011 in review</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2011/12/31/2011-in-review/</link>
		<comments>http://f8kfz.wordpress.com/2011/12/31/2011-in-review/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 23:30:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Les lutins statisticiens chez WordPress.com ont préparé un rapport annuel 2011 pour ce blogue. Voici un extrait: Un métro New Yorkais contient 1 200 personnes. Ce blog a été visité environ 3 800 fois en 2011. Si c&#8217;était un métro New Yorkais, il faudrait à peu près 3 voyages pour transporter autant de personnes. Cliquez ici [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=268&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les lutins statisticiens chez WordPress.com ont préparé un rapport annuel 2011 pour ce blogue.</p>
<div style="background:url('/wp-content/mu-plugins/annual-reports/img/emailteaser.jpg') no-repeat center center;height:300px;"></div>
<p>Voici un extrait:</p>
<blockquote><p>Un métro New Yorkais contient 1 200 personnes. Ce blog a été visité environ <strong>3 800</strong> fois en 2011. Si c&#8217;était un métro New Yorkais, il faudrait à peu près 3 voyages pour transporter autant de personnes.</p></blockquote>
<p><a href="/2011/annual-report/">Cliquez ici pour voir le rapport complet.</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/268/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/268/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=268&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Nouvelle reglementation : classe unique Europeenne ?</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2011/10/11/nouvelle-reglementation-classe-unique-europeenne/</link>
		<comments>http://f8kfz.wordpress.com/2011/10/11/nouvelle-reglementation-classe-unique-europeenne/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 08:43:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Bonjour à tous, Depuis hier après midi j&#8217;ai été interpellé par plusieurs oms sur l&#8217;évolution prochaine de la réglementation. En dehors du fait que l&#8217;extension de la bande 6m en statut secondaire est quasi acquise, des rumeurs persistantes circulent dans plusieurs départements au niveau des ED que le système d&#8217;examens en vigueur va être remanié. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=262&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://f8kfz.files.wordpress.com/2011/10/20111011-104958.jpg"><img src="http://f8kfz.files.wordpress.com/2011/10/20111011-104958.jpg?w=500" alt="20111011-104958.jpg" class="alignnone size-full" /></a></p>
<p>Bonjour à tous,</p>
<p>Depuis hier après midi j&#8217;ai été interpellé par plusieurs oms sur l&#8217;évolution prochaine de la réglementation.</p>
<p>En dehors du fait que l&#8217;extension de la bande 6m en statut secondaire est quasi acquise, des rumeurs persistantes circulent dans plusieurs départements au niveau des ED que le système d&#8217;examens en vigueur va être remanié.</p>
<p>En effet, l&#8217;administration française propose une classe unique européenne avec un examen unique d&#8217;accès en remplacement des 3 actuels et avec tous les droits. Les classes 2 et 1 seraient fusionnées dans cette nouvelle classe.</p>
<p><strong>Quid des f0 ?</strong></p>
<p>La classe 3 disparaitrait. Seuls les titulaire d&#8217;un indicatif valide seraient conservés sans passerelle possible. Ils devraient alors repasser l&#8217;intégralité des epreuves pour acceder à la classe unique.</p>
<p><strong>Mon analyse perso</strong></p>
<p>Points positifs :<br />
- une seule classe = un unique examen = tout le monde au meme niveau<br />
- un meilleur niveau pour les nouveaux radioamateurs<br />
- une selection plus stricte des futurs radioamateurs (theoriquement moins de radioconsommateurs)<br />
- La qualité plutot que la quantité ?</p>
<p>Points négatifs :<br />
- Les f0 a nouveau stigmatisés<br />
- Pas de passerelle possible vers f4<br />
- Pas de classe novice européenne<br />
- Durcissement de la preparation : technique et reglementation a apprendre et a enseigner<br />
- Préparation plus longue<br />
- La qualité plutot que la quantité ?</p>
<p>Les amis f0 devraient envisager de passer leur f4 rapidement avant la mise en place de ce texte&#8230;</p>
<p>Je vous laisse le soin d&#8217;en débattre</p>
<p>73 qro<br />
Sylvain f1ujt</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/262/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/262/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=262&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Le respect</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2011/05/20/le-respect/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 May 2011 16:35:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Depuis bien avant que je passe mes examens pour devenir radioamateur, j&#8217;ai entendu parler de ce soi-disant esprit om. Au départ, celui qui avait l&#8217;esprit om était quelqu&#8217;un de respecté, de sage, compétant en technique, de bon conseil, généreux et engagé. Depuis quelques temps notre association participe aux activités d&#8217;une autre dont le principal but [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=212&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.yocoach.ca/images/respect.jpg" alt="" width="277" height="242" />Depuis bien avant que je passe mes examens pour devenir radioamateur, j&#8217;ai entendu parler de ce soi-disant esprit om. Au départ, celui qui avait l&#8217;esprit om était quelqu&#8217;un de respecté, de sage, compétant en technique, de bon conseil, généreux et engagé.</p>
<p>Depuis quelques temps notre association participe aux activités d&#8217;une autre dont le principal but &#8211; d&#8217;utilité publique en quelque sorte &#8211; est d&#8217;acheminer le haut débit vers les familles habitant en zone blanche. Nous avons été confrontés à de nombreuses situations qui sont similaires à ce que l&#8217;on connait dans le monde radioamateur.</p>
<p>Quand on regarde avec du recul tout ce qui se passe aujourd&#8217;hui, et ce depuis bien des années, l&#8217;esprit om est servi à toutes les sauces&#8230; Entre les pro untel, les anti-autres; ceux qui ne font que du trafic façon cibi  et les grands dxeurs; ceux qui ne font jamais rien pour la communauté et critiquent tout et ceux qui agissent pour la communauté et qu&#8217;on entend pas beaucoup&#8230; Marrant cet air de déja vu, non ?</p>
<p>Le plus dommageable est que quelques soient les tentatives de communication intelligentes qui puissent être proposées, le résultat est toujours le même avec un cloisonnement inévitable des groupes, à plus ou moins long terme.</p>
<p>L&#8217;origine de ces malaises est, à mon sens, un manque de respect. Respect envers soi-même et envers les autres; respect envers les règlements et les lois; respect du travail et du temps passé par les autres&#8230;</p>
<p>Le respect peut s&#8217;exprimer de nombreuses façons, simplement en acceptant que tout n&#8217;est pas rose dans notre monde, que chacun est différent. Il peut s&#8217;exprimer par de la confiance réciproque entre des responsables associatifs et les adhérents; le fait d&#8217;ignorer les pratiques que l&#8217;on juge personnellement insultantes ou déplacées; le fait de contribuer à la modeste hauteur personnelle aux activités et projets pour lesquelles on trouve un intérêt; assurer les engagements pris vis à vis des autres etc&#8230; Tant qu&#8217;on ne nous l&#8217;impose pas par quelque chemin que ce soit, continuons de nous occuper de nos propres fesses !</p>
<p>Un bon résumé pourrait être &#8220;La liberté des uns s’arrête la où commence celle des autres&#8221;; ou bien &#8220;chacun chez soi et les moutons seront bien gardés&#8221;&#8230; Chacun pouvant trouver une citation adéquate et personnalisée&#8230; Ce qui est clair c&#8217;est qu&#8217;à la base nous sommes tous des passionnés et qu&#8217;il est nécessaire de cohabiter dans l’intérêt de tous, sans chercher à systématiquement écraser les autres ou à déformer certaines réalités pour défendre ses propres intérêts&#8230;</p>
<p>On pensera aussi à &#8220;si tous les gars du monde&#8230;&#8221; Aujourd&#8217;hui ce n&#8217;est plus possible !! Alors commençons par nous respecter mutuellement ou simplement nous ignorer si nous ne partageons pas les mêmes convictions. Cela clôturerait de nombreux débats stériles et autres règlements de comptes à deux balles qui durent des années sans trop savoir pourquoi ! Que la vie de ces gens doit être bien triste et malheureuse&#8230;.</p>
<p>C&#8217;était ma pensée philosophique du jour&#8230; fait pas bon de vieillir&#8230;</p>
<p>73 QRO<br />
Sylvain F1UJT</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/212/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/212/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=212&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Partenariat avec VGHDS</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Feb 2011 18:03:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Parution du populaire :<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=207&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Parution du populaire :</p>
<p><a href="http://f8kfz.files.wordpress.com/2011/02/hamradio871.jpg"><img class="size-full wp-image-208 aligncenter" title="HAMRADIO871" src="http://f8kfz.files.wordpress.com/2011/02/hamradio871.jpg?w=500&#038;h=550" alt="coupure journal" width="500" height="550" /></a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/207/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/207/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=207&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">HAMRADIO871</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Appel à cotisation</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2011/01/14/appel-a-cotisation/</link>
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		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 18:11:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f8kfz.wordpress.com/?p=193</guid>
		<description><![CDATA[Le Club Radioamateur Vienne et Glane est une association regroupant des radioamateurs, mais aussi tous passionné de radiocommunication qui partage les mêmes convictions et les mêmes plaisirs autour de ce hobby magique. Cette année, le radioclub va fêter sa 10e année d’existence. Nous sommes partis de zero, et chacun sait ou nous en sommes. En [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=193&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le Club Radioamateur Vienne et Glane est une association regroupant des radioamateurs, mais aussi tous passionné<br />
de radiocommunication qui partage les mêmes convictions et les mêmes plaisirs autour de ce hobby magique. </p>
<p>Cette année, le radioclub va fêter sa 10e année d’existence. Nous sommes partis de zero, et chacun sait ou nous en sommes. En effet, depuis la création de l’association, nous sommes moteur pour la communauté radioamateur, aussi bien locale, que départementale et régionale :</p>
<p>- Notre association est le gestionnaire matériel et  financier du relais VHF  R2 du limousin, et propose une couverture et un service à l’ensemble des radioamateurs dans une couverture de presque 200 kilomètres à la ronde ; elle gère aussi le relais UHF F1ZNQ et le digipeater APRS F1ZXC-3 ou le relais 29MHz F1ZCF en cours de démarrage.</p>
<p>- Notre association a innové en proposant des examens décentralisés en limousin, permettant à tous les candidats du centre ouest de limiter leur temps, leurs déplacements et leur argent pour se rendre dans un centre d’examen. Plusieurs examens de ce type ont alors vu le jour partout en France </p>
<p>- Depuis 2010, notre association est partenaire de « Vienne Glane Haut Débit Solidaire » ou notre savoir faire et nos compétences dans le domaine de la radio et de l’informatique permettent à des habitants ne bénéficiant pas du Haut Débit Internet, d’en bénéficier autour d’un réseau citoyen en 5GHz tout en bénéficiant de sites pour nos installations communautaires.</p>
<p>Tout est cela est possible grâce à tous ceux qui soutiennent participent, directement ou indirectement, avec les Responsables à la vie de l’association. </p>
<p>Ce soutient peut prendre de nombreuses formes, la plus simple et la plus utile, c’est votre adhésion. </p>
<p>Nous vous remercions pour votre participation et votre soutien à notre association !</p>
<p>Vive la radio !<br />
73 QRO<br />
Sylvain VALAT, F1UJT<br />
Président</p>
<p>Afin de simplifier le versement de la cotisation 2011, vous pouvez cliquer sur le bouton ci dessous et payer par Carte Bleue ou Paypal (pas de compte necessaire).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><A HREF="https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&amp;hosted_button_id=6TX2BSAFCNFW6"> <IMG SRC="https://www.paypal.com/fr_FR/FR/i/btn/btn_paynowCC_LG.gif" border="0"></A></p>
<p>Vous pouvez également faire un don pour soutenir les activités de l&#8217;association comme par exemple les relais.</p>
<p><A HREF="https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&amp;hosted_button_id=10806102"> <IMG SRC="https://www.paypal.com/fr_FR/FR/i/btn/btn_paynowCC_LG.gif" border="0"></A></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/193/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/193/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=193&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>NOUVELLE PROMOTION DE RADIOAMATEURS A SAINT VICTURNIEN</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2010/09/02/nouvelle-promotion-de-radioamateurs-a-saint-victurnien/</link>
		<comments>http://f8kfz.wordpress.com/2010/09/02/nouvelle-promotion-de-radioamateurs-a-saint-victurnien/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 18:42:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Comme chaque année, depuis plus de 6 ans maintenant, le Club Radioamateur Vienne et Glane de Saint Brice, organise avec le concours de l&#8217;Agence Nationale des FRéquences, une session d&#8217;examen pour devenir radioamateur. Etre radioamateur Le radioamateurisme est un hobby scientifique qui peut interresser de 7 à 77 ans et plus ! les personnes affectionnant [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=172&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://f8kfz.files.wordpress.com/2010/09/dsc_0410.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-174" title="DSC_0410" src="http://f8kfz.files.wordpress.com/2010/09/dsc_0410-e1283453457300.jpg?w=500" alt=""   /></a></p>
<p>Comme chaque année, depuis plus de 6 ans maintenant, le Club Radioamateur Vienne et Glane de Saint Brice, organise avec le concours de l&#8217;Agence Nationale des FRéquences, une session d&#8217;examen pour devenir radioamateur.</p>
<p><strong><strong>Etre radioamateur</strong></strong></p>
<p>Le radioamateurisme est un hobby scientifique qui peut interresser de 7 à 77 ans et plus !  les personnes affectionnant de près ou de loin les domaines de la communication, les relations internationnales, le bricolage, l&#8217;électronique, les langues vivantes, l&#8217;informatique, la collection de matériels anciens&#8230; Reconnu mondialement depuis le siècle dernier, chaque radioamateur doit posseder une autorisation délivrée par le pays ou il réside. En France, c&#8217;est l&#8217;Agence Nationale des Fréquences qui assure l&#8217;organisation des épreuves pour le compte du Ministere de L&#8217;Industrie, autorité de tutelle de cette communauté.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Une nouvelle promotion</strong></p>
<p>Chaque année, le Club Radioamateur Vienne et Glane de St Brice sur Vienne, présidé par Sylvain VALAT, propose à l&#8217;ensemble des candidats potentiels du centre ouest de la France de venir dans la vallée de la Vienne pour passer ces épreuves. Normalement, chaque candidat doit se déplacer dans un des centres ANFR qui, pour nous se situent à St Nazaire, ou à Toulouse. Cela implique pour certains des frais importants (déplacements, repas, parfois hebergements) et souvent la necessité de prendre une journée de congé. Venir en Haute Vienne est un bon compromis pour tout le monde car l&#8217;ANFR accepte de se déplacer dès que 10 candidats ont accepté ces conditions préférentielles.<br />
Cette année, les candidats proviennent de Charente, Charente Maritime, Deux sèvres, Vienne, Cher, Haute Vienne et Dordogne. 6 radioamateurs ont ainsi été admis, dont 3 en classes intermediaire et 3 en classe débutant. Les responsables et les candidats souhaitent remercier la mairie de Saint Victurnien pour la mise à la disposition des locaux pour cet examen.</p>
<p><strong>Une formation &#8230; continue !</strong></p>
<p>Un radioamateur est non seulement quelqu&#8217;un de passioné, mais aussi quelqu&#8217;un qui aime apprendre. Les épreuves organisées s&#8217;effectuent sur les bases réglementaires et techniques necessaires à la bonne pratique de cette activité, mais sont insufisantes pour pratiquer toute les facettes que celle ci permet. Chaque radioamateur suit ainsi, après l&#8217;examen, son propre parcours dans les domaines qui lui tiennent à coeur, comme la construction d&#8217;antennes, d&#8217;emetteurs ou de recepteurs, l&#8217;apprentissage de langues, la pratique de modes de communications alternatifs à Internet avec l&#8217;informatique ou originaux comme les satellites ou la Station Spatiale Internationale (ISS), la reflexion de signaux sur la lune, les nuages, les météorites, les avions &#8230;..</p>
<p><strong>Une activité pérène au service des populations de la planète</strong></p>
<p>Depuis la fin de la seconde guerre mondiale, les radioamateurs sont reconnus d&#8217;utilité publique en France, et sont mobilisable par les autorités. En cas de catastrophe grave, par exemple, les radioamateurs peuvent assurer des communications d&#8217;urgence en complément des moyens de secours traditionnels (police, pompiers, gendarmerie, samu, secouristes&#8230;) ou participer à des plans de secours spécialisés tel que la recherche d&#8217;avion en détresse. Certains s&#8217;engagent d&#8217;ailleurs dans des associations spécialisées ou ils suivent des formations complémentaires pour ces missions.</p>
<p>Les associations de radioamateurs de la Haute Vienne sont ouvertes à tous pour vous faire découvrir et partager cette passion, n&#8217;hesitez pas à les contacter et à venir découvrir le monde coté radio !</p>
<p>Pour en savoir plus :</p>
<p>http://promotion.hamradio.free.fr/</p>
<p><strong><em>Agence Nationale des FRéquences (ANFR)</em></strong></p>
<p>http://www.anfr.fr/</p>
<p>Centre Régional des Radiocommunications de Toulouse<br />
05.61.15.94.30</p>
<p><strong><em>Club Radioamateur Vienne et Glane &#8211; Saint Brice sur Vienne</em></strong><br />
M. Sylvain VALAT (Président)<br />
05.55.03.90.55 / 06.81.23.12.76<br />
sylvain.valat@laposte.net</p>
<p><strong><em>Association I.C.A.R.E. (Informatique Communication Amateur Radio Electronique) &#8211; Limoges</em></strong><br />
M. Jean Pascal GIVELET (Président)<br />
05.87.70.80.61<br />
jean-pascal_givelet@numericable.fr</p>
<p><strong><em>Association des Radioamateurs de Panazol</em></strong><br />
M. Christian DEBONNIERE (Président)<br />
05.55.58.18.72<br />
christian.debonniere@sfr.fr</p>
<p>Article publié sur Le Populaire du Centre :</p>
<p><a href="http://f8kfz.files.wordpress.com/2010/09/populaire_radioamateurs_20100902.pdf">Populaire_radioamateurs_20100902</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/172/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/172/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=172&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>

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		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>F8KFZ : Partenaire de Vienne et Glane &#8211; Haut Débit Solidaire</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2010/05/04/f8kfz-partenaire-de-vienne-et-glane-haut-debit-solidaire/</link>
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		<pubDate>Tue, 04 May 2010 21:33:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[F8KFZ a participé ce jour à la naissance d&#8217;une nouvelle association de l&#8217;ouest de la haute vienne : Vienne et Glane Haut Débit Solidaire qui a pour but de proposer un accès haut débit aux foyers de l&#8217;ouest de la haute vienne et aux entreprises ne pouvant en bénéficier par les systemes classiques (ADSL, Wimax). [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=170&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>F8KFZ a participé ce jour à la naissance d&#8217;une nouvelle association de l&#8217;ouest de la haute vienne : Vienne et Glane Haut Débit Solidaire qui a pour but de proposer un accès haut débit aux foyers de l&#8217;ouest de la haute vienne et aux entreprises ne pouvant en bénéficier par les systemes classiques (ADSL, Wimax). Les compétances techniques de l&#8217;association (antennes, hyper, informatique) sont un atout pour que les projets d&#8217;envergure déja initiés soient des succès.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/170/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/170/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=170&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>HifiSSB en France</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2010/02/22/hifissb-en-france/</link>
		<comments>http://f8kfz.wordpress.com/2010/02/22/hifissb-en-france/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 11:54:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour faire suite à la question qui m&#8217;a été posée à la fin de notre Assemblée Générale du 13 février dernier, j&#8217;ai contacté l&#8217;ANFR pour savoir si l&#8217;utilisation en ondes courtes de la Hifi SSB était légale du fait de l&#8217;occupation du spectre. L&#8217;ANFR a retransmis ma demande à l&#8217;ARCEP et j&#8217;ai reçu la réponse [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=165&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pour faire suite à la question qui m&#8217;a été posée à la fin de notre Assemblée Générale du 13 février dernier, j&#8217;ai contacté l&#8217;ANFR pour savoir si l&#8217;utilisation en ondes courtes de la Hifi SSB était légale du fait de l&#8217;occupation du spectre. L&#8217;ANFR a retransmis ma demande à l&#8217;ARCEP et j&#8217;ai reçu la réponse suivante :</p>
<blockquote><p>
Monsieur,</p>
<p>Suite à votre message initialement adressé à Mademoiselle Eskenazi, je vous confirme que, en application des dispositions de l&#8217;annexe 3 à la décision n° 2008-0841 de l&#8217;ARCEP en date du 24 juillet 2008 :</p>
<p>&#8220;Dans toutes les bandes de fréquences attribuées pour le fonctionnement des installations de radioamateurs, et pour toutes les classes d&#8217;émissions autorisées, (&#8230;) la largeur de bande transmise ne doit pas excéder celle nécessaire à une réception convenable. Dans ce but, pour toutes les modulations, l’excursion de fréquence ne doit pas dépasser ±3 kHz pour les fréquences inférieures à 30 MHz, et ±7,5 kHz pour les fréquences supérieures à 30 MHz. La bande occupée par l&#8217;émission ne doit en aucun cas sortir des limites de la bande de fréquences autorisée.&#8221;</p>
<p>Cordialement,</p>
</blockquote>
<p>Le message est clair, la bande passante occupée en ondes courtes (fréquences inférieures à 29.7 MHz) ne doit pas dépasser 3KHz de bande passante. Il me semble donc raisonable qu&#8217;utiliser plus de bande passante doit demeurer dans le cadre experimental et exceptionnel.</p>
<p>73 QRO<br />
Sylvain F1UJT</p>
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		<title>Redemarrage du relais VHF R2 du limousin sur son site</title>
		<link>http://f8kfz.wordpress.com/2009/11/01/redemarrage-du-relais-vhf-r2-du-limousin-sur-son-site/</link>
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		<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 14:33:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>f8kfz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Bonjour à tous, Ce matin vers 11H30, une équipe du radio-club F8KFZ de Saint Brice(87), composée de F5HDN, F/G0OSA, F/G0ESA, et F1UJT; est intervenue sur le site du R2 pour le remettre en service. Comme annoncé précédemment, celui ci a été interrompu afin de réaliser avec du matériel plus performant une nouvelle installation. Les conditions [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=140&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p>
<p>Ce matin vers 11H30, une équipe du radio-club F8KFZ de Saint Brice(87), composée de F5HDN, F/G0OSA, F/G0ESA, et F1UJT; est intervenue sur le site du R2 pour le remettre en service.</p>
<p>Comme annoncé précédemment, celui ci a été interrompu afin de réaliser avec du matériel plus performant une nouvelle installation.</p>
<p>Les conditions d&#8217;exploitations actuelles ne sont pas définitives.</p>
<p>Le récepteur est réglé à 0.14µV pour l&#8217;ouverture du silencieux, et l&#8217;émetteur est aligné pour 10W PAR.</p>
<p>Le duplexeur en service est prêté gracieusement par F4AZX, dans l&#8217;attente de terminer le nouveau qui aura des performances pointues; et offre des performances similaires à l&#8217;ancien qui connait une nouvelle jeunesse dans le 79.</p>
<p>Le système de déclenchement à été revu, intégrant 1750Hz et 123Hz (ctcss) simultanément. La télécommande à distance permet au besoin de réactiver le 123Hz permanent en cas de nouveaux brouillages.<br />
Pour ouvrir le relais, une impulsion avec une tonalité d&#8217;au moins 1 sec à 1,5 sec est nécessaire. Ce temps pourra être rallongé à 5s en cas d&#8217;abus sur les déclenchements intempestifs volontaires.</p>
<p>Le &#8220;K&#8221; a été remplacé par un délais de 1 seconde puis un bip discret, afin de limiter les &#8220;K&#8221; à répétition désagréables en cas de shadock ou de signal faible; et de permettre aux oms à l&#8217;écoute de se signaler avant la reprise de micro de l&#8217;opérateur suivant.<br />
A ce titre, si vous reprenez le micro avant que le bip soit passé, l&#8217;anti-bavard (à 3&#8217;05) continue de compter le temps de parole. Avis aux amateurs !</p>
<p>Enfin, une alimentation de secours est mise en service, ce qui devrait permettre d&#8217;assurer au R2 une certaine autonomie en cas de coupure d&#8217;alimentation secteur. La puissance d&#8217;émission du relais sera fortement diminuée et permettra uniquement des qsos de proximité, l&#8217;utilisation devant alors être limitée pour le trafic urgent.</p>
<p>L&#8217;ensemble de cette configuration a été testée plusieurs semaines à St Brice afin de valider la fiabilité de fonctionnement et d&#8217;affiner les réglages, meme si cela ne represente pas une utilisation aussi intensive  que sur son site définitif.</p>
<p>Les reports, questions administratives ou techniques sont à adresser à F1UJT (f1ujt at radioamateur point fr).</p>
<p>Nous remercions par avance les destinataires en cc de ce mail, de relayer l&#8217;information autour d&#8217;eux, afin d&#8217;en assurer la diffusion intègre.</p>
<p>Pour conclure, F8KFZ remercie l&#8217;ensemble des oms qui ont travaillé et continuent encore de travailler, contribuent ou soutiennent ce projet régional  avec une pensée particulière pour F4AZX/F1OYP (24), F6DZR, F5LRQ (79), F5EAN (86), G0OSA, G0ESA (16), et F4EZL, F4DJT, F5HDN (87)</p>
<p>73 QRO</p>
<p>Pour le conseil d&#8217;administration de F8KFZ<br />
Sylvain F1UJT<br />
Vice président &amp; responsable technique du R2</p>
<p><img src="http://f8kfz.files.wordpress.com/2009/11/f1zsn-provisoire-200911011.jpg?w=500" alt="F1ZSN provisoire 20091101" title="F1ZSN provisoire 20091101"   class="alignnone size-full wp-image-141" /></p>
<p>&#8212;&#8212;&#8211; Message original &#8212;&#8212;&#8211;<br />
Sujet : 	Redemarrage du relais R2 VHF<br />
Date : 	Sun, 01 Nov 2009 15:20:16 +0100<br />
De : 	Sylvain VALAT (f1ujt)<br />
Pour : 	list-dept87@yahoogroupes.fr<br />
Copie à : 	byj-free , &#8220;f8dyd@orange.fr &gt;&gt; F8DYD&#8221; , F6DZR , f5hx@ref-union.org, Claude Boutinaud , F5OVZ@orange.fr, debonniere christian &amp; bernadette , AUPETIT Raymond , f5rbb , f6cso@wanadoo.fr, f5byl@wanadoo.fr, f4djt , f8bpn@wanadoo.fr, f1mmr@wanadoo.fr, f8ref@ref-union.org, F8URC , redaction@radioamateur-magazine.fr, F5SLD </p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/f8kfz.wordpress.com/140/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/f8kfz.wordpress.com/140/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=f8kfz.wordpress.com&amp;blog=6329422&amp;post=140&amp;subd=f8kfz&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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